五粮液公车拍卖价超新车价 二手悍马56万高价成

2020-02-06 作者:供求信息   |   浏览(73)

  1月14日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道,今天,持续4天的四川宜宾五粮液集团公务车拍卖终于进入了最后一场。现在,拍卖已经结束。这一场,该集团高管们曾经使用的公务用车登场。据统计,这场共拍卖73辆车,成交额917万元。

  而这四天,一共拍卖出324台车,成交额共计3003万元,部分车辆流拍或撤拍。其中,黑色悍马H3成交价最高,达到了56万,当之无愧的成了标王。现场情况如何?

  原来五粮液高管的配车,黑色悍马H3,最终以56万元的成交价,成为了这一次五粮液公务车拍卖的标王。

  在300多辆车中,公司高管们过去的配车,两辆悍马和一辆沃尔沃S80最受关注。但是,今天,三辆车的竞买人都未接受媒体采访。

  标王的获得者蒋先生只是简单表示,他是替朋友来拍的,而委托人既不是车子的原使用者也不是五粮液的员工:

  这几位竞买人还是都挺低调的,身份也很神秘啊。不过,这次五粮液的车改和拍卖却是受到了众多舆论关注。在受到肯定的同时,也遭到了一些质疑。焦点集中在竞买人的身份 和 成交价格上。对这些质疑,五粮液方面有何回应?首批公务车拍卖结束后,五粮液公务车改革还将有哪些动作?

  黄先生:天价,有的车,在成都二手车市场买出来,要节约两万。比如说天籁2011年的,成都的话,12万7千8千都可以买上。这里他们拍下来是14万多。新车才15万多。

  也因此,曾有媒体质疑,这当中会不会存在着,“自己人当托”的情况。对此,五粮液集团副总经理唐伯超表示大部分还是比新车划算的:

  唐伯超:凯美瑞,3000多公里,我给它算了一下,新车18万3。购置税加进去,肯定接近20万。那么17.1买下来肯定划算。

  对于拍卖,他表示,五粮液作为国企,全程有国资委监督,作为委托人,他们也要求拍卖公司保证拍卖公平公正进行:

  唐伯超:我们国有企业,一定要按国有资产的处置法来进行。我们的每一步每一个举措都是上报了国资委批准的。今天台上的四个人。有三个是市里的。一个是公正局的,两个是国资委纪委的全程监督。里面有四个摄像机全程摄像。作为我们委托方是一定要求要公开公正公平的。要保证国有资产保值,保证国有资产不流失。

  唐伯超:前天还有两个员工,在举牌的时候就互相对举。就把价格抬上去了。我认为是很正常的。没有说五粮液的员工就会少一点。五粮液的员工很多都放弃了。完全超过他的心理价位。

  对于这样的竞买人身份,中国中国拍卖行业协会新闻发言人欧阳树英介绍,从法律角度来讲,这些人可以参与竞买,并不违规:

  欧阳树英:他们不是原有车辆的所有人。这种情况下法律是没有禁止性的规定。法律只是禁止拍卖公司或者是委托人自己去参与竞买。有这么广范围的人能够参与竞买,实际上可以更好的通过市场发现车的价值。

  车改进行至此,有肯定也有质疑,负责车改工作的唐伯超表示:下一批或将对子公司的部分公务车进行车改、拍卖。

  其实,五粮液还是不懂,有五粮液相关人士参拍,并没有关系;但是,当新车价不过10万6的旧捷达,却拍出11万的成交价时,还是有点离谱。买车的人怎么就这么不差钱?“恋旧”恋得,连“比价”都不愿意吗?

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